Kann ich den Chokezug als Fehlerquelle ausschließen? Ich meine kann dieser auf einem Vergaser gehen und auf dem anderen nicht?
Die Vergaser selbst sollten eigentlich von der entdrosselnden Werkstatt gereinigt worden sein. Lohnt es sich mit der Düsennadel zu experimentieren?
Im prinzip ist mir die schwarze ZK solange wie die GS gut läuft wurscht, möchte aber nicht dass mir im entscheidenden Moment ein Zylinder streikt.
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