So wie er das mir sagte müssen die das wohl bei suzuki später erst gemerkt haben,das der nockenwellen verschleiß so hoch ist wegen den Öldruck.Deswegen soll man die leerlauf drehzahl anheben,damit mehr öldruck aufgebaut wir.Also das die Nockenwelle bei stand Gas nicht zu wenig öl ab bekommt.
Naja ich werde mal wenn ich nach suzuki komm den Mechaniker fragen,ob das stimmt.
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