@Kay73

Der Knackpunkt ist, daß die Exedra viel zu hart sind und daher wenig Grip haben!
Außerdem geht die Maschine in Kurven über das Vorderrad in Richtung Straßengraben weg!
Und das schon bei trockener Fahrbahn!!!
Bei Nässe kann man damit so gut wie garnicht fahren!

Mir fällt aber auch sonst noch was ein, und zwar:

Obwohl das Profil noch gut ist kann es trotzdem sein, daß die Pneus reif für den Schrott sind. Nach einer bestimmten Zeit (ca. alle 2-3 Jahre) sollte man die Reifen schon aus Sicherheitsgründen (porös, Risse usw.) wechseln

Es bringt also nichts, nur auf eine max. Laufleistung von 15.000 km und mehr zu achten, wenn man im Jahr nur ca. 3.000 km fährt.

Es ist meiner Meinung nach besser, verstärkt auf die Sicherheit (Grip usw.) zu achten, als auf die Laufleistung

Das mal so als Denkanstoß, aber wie gesagt - das ist meine Meinung! Im Endeffekt muß es jeder selbst wissen.

Gruß, Christoph