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Alt 11.02.2007, 22:45:08   #6
Cherry
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Zitat:
Zitat von berndy
Wenns die Schrauben sind, mit denen der Stabilisator an den Tauchrohren angeschraubt ist, hilft nur einweichen mit WD40 und hoffen, dass es wirkt.
Die gingen bei mir zum Glück immer relativ gut ab, auch weil ich da öfter mal dran war (bei jedem Zerlegen der Gaben müssen die ja ab). Aber Fender[1]-Stabi hab ich zumindest quasi nie angefaßt und dementsprechend sahen sie auch aus.

Cherry
[1] ich hasse dieses Wort, das klingt so nach Harley. Gibts da nix besseres? Schutzblech ist ja de facto auch nicht richtig, und Schutzplastik klingt noch blöder als Fender :-)
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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