Jaaaa
Die Überschrift sagt alles.
Ich will auch ein Ölthermoneter, aber ich kann mich nich wirklich mit analogen Instrumenten an Orten die ich garnicht oder nur mit halsbrecherischen Aktionen einsehen kann anfreunden.
Sprich:
Ich mag nich wirklich einfach n Thermometer in das Öleinflüllloch schrauben.
Nun dachte ich ich such mir einen Temperaturgeber fürs Ölablassloch, und mach mich da n schönes Instrument füs Cockpit.
Fragen:
Geht das?
Temperaturgeber gibts wie Sand am Meer für das Loch da. Taugen die? Taugt der Messpunkt da unten?
Is es besser da ne Magnetschraube reinzumachen oder kann ich da drauf verzichen?
Welches Maß hat die Schraube?
Hat das shcon wer probiert?
Erfahrungswerte?
So das wars
Danke für Antworten