Es kommt hier nich auf, oder besser nicht nur auf geiz ist geil drauf an.
Ich hab halt einfach Spass an solchen Experimenten
Dazu aber mal ne Frage:
Wenn ich recht mitbekommen hab, hab ich an syncro Anschluss der Vergaser einen Unterdruck?
Der is (denke ich) lastabhängig (Je mehr Gas desto mer Unterdruck??)
Oder is das wie beim Roller, das da mal unterdruck is und dann wieder nich, wie im ASS?
Ansonsten denke ich grad wären Teile ausm Motorollerbereich perfekt geeignet, da wird doch eh jeder scheiss per unterdruck geregelt, ob das nun die Benzinpumpe oder der Benzinhahn is etc.
Sollte es mehr Unterdruck bei mehr Gas sein, kann man das ja rvtl. mit nem Benzinhahn machen, da fliest dann mehr wenn man mehr Gas gibt, evtl. könnte man sich dann auch n Magnetventil und n Regelhahn sparen.
Wenn der Druck ausm ASS kommt also ständig änder hat man ja was Drehzahlabhängigs, auch nich schlecht fürn Benzinhahn, aber vlt besser für ne Benzinpumpe..
Naja alles spekulationen aber Rollerteile gibts wenigstens bei Ebay wie Sand am Meer und kosten tun die gebraucht auch nichts.
Nur so ne überlegung von mir