Ich denke, dass der eingeengte Luftdurchlass der Luftfilter bezogen auf die Leistung der gedrosselten Variante einen verschwindend geringen Teil ausmacht, wenn man mal sieht, wie klein die Öffnungen in den Vergaserstutzen der entsprechend gedrosselten Motoren sind. Das ist ja nur noch weniger als die Hälfte.
Mich wunderts, dass da immernoch so viel Leistung rauskommt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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