Also das mineralische ( und teure ) öl von gericke hat sich bei mir auf Rennstrecke und Autobahn rasant verabschiedet. Da hätte ich gleich baumarktöl nehmen können. Mal sehen, was die "besseren" öle bringen.
Ich glaube beim motorrad-öltest hat das eine mineralische baumarktöl ( für auto ) gegenüber den anderen mehr verbraucht. Grund könnte sein, dass das Öl seine Viskosität nicht halten konnte und sich dann bei hoher Betriebstemperatur in den Brennraum gemogelt hat.
Laut den datenblättern ist synthetisches Öl kalt dünnflüssiger und heiß dicker als mineralisches Öl selbst wenn das öl noch seine angegebene viskosität noch hat.
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