So wie ich das verstanden habe, war das Öl noch vom Vorbesitzer pechschwarz, den Ölwechsel hat er danach gemacht.
Wie hoch war denn der Ölstand, als du sie gekriegt hast? Wenn er deutlich über MAX gelegen hat, kann es natürlich schon ein Indiz dafür sein, dass über ein nicht ganz dichtes Vergaser-Nadelventil Sprit in den Motor gelangt ist.
Das muss nicht unbedingt einen beschädigten Motor zur Folge haben, wenn du sie nicht in den roten bereich drehst oder so...
Dass die Dichtung aber dadurch kaputt gegangen ist, kann man aber ziemlich sicher ausschließen. Wenn wirklich ein massiver Überschuss drin gewesen wäre, hätte es das Zeug in den Luftfilterkasten und von da nach draußen gedrückt. Wie sieht der LuFi kasten denn von innen aus?
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