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Hi,
hier kann ein Kreuzschlitz mit Lasergeschnittenem Kopf helfen.
Dieser dreht sich beim Schraubenöffnen IN den Kopf und so wird ein Abrutschen vermieden.
Geht aber nur, wenn der Kopf noch nicht all zu stark geschädigt ist.
Wenn allerdings von dem Kreuz im Schraubenkopf nix mehr als ein rundes etwas da ist, gibt's noch
den 'linksgeschliffenen' Bohrer, mit dem kann man mittels z. Bsp. Akkuschrauber die
meisten festsitzenden Schrauben lösen. Geht echt super.
Wenn das auch noch nicht hilft, der gedremelte Schlitz auch abgebrochen ist, geht nur noch Kopf ab.
Danach Vergaserdeckel runter und den letzten Gewindestummel rausdrehen, geht normalerweise
leicht (Caramba ist immerr eine gute Hilfe.
Als Vorletztes dann die Schraube rausbohren und das Gewinde nachschneiden.
Das sollte aber nur von entsprechend geübten erfolgen.
Als letztes dann geht hier nur noch Durchbohren und Deckel dann mit Mutter sichern.
Dies ist aber der
unsicherste Weg, den Vergaser hinterher wieder dicht zu bekommen.
So, nun viel Glück und eine ruhige Hand.
Grüße,
kumaxx