Ja, die meisten Motoren ruckeln im kalten Zustand wenn sie keine elektronisch geregelten Vergaser mit Ansaugluftvorwärmung und Gemischanreicherung haben.
Der Choke ist antiquiert, Technik von vorgestern halt.
Das Benzin braucht eine bestimmte Temperatur um im Vergaser richtig zu vergasen und nicht nur zu vernebeln. Das was sich im Vergaser und im Ansaugtrakt als Flüssigkeit niederschlägt, fehlt bei der Verbrennung im Zylinder.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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