Zitat:
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Zitat von PEOPLES
sprich, wenn die gabel ohen props einfedert und der abstand von reifen zu federbein passt, kann ich davon ausgehen das die richtig ausgerichtet ist??
das ja ne einfache sache, beim auto ist das ganze fahrwerkeinstellen nen mordsackt
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Ja natürlich. Was willst du auch noch großartig einstellen?
Ist ja mehr oder weniger alles fest vorgegeben. Maximal die Gabelbrücken können gegeneinander verdreht sein, und die Standrohre können unterschiedlich weit durchgeschoben sein. Gabelbrücken wieder ausrichten sollte auch mit augenmaß halbwegs hinkommen. Und die Standrohre gleichweit durchzuschieben sollte ja auch kein Akt sein. Ansonsten kann sich da ja (solange nix verbogen ist) weiter nichts dran verstellen. Es sind ja auch nicht wie bei ner Dose 2 Räder, die von wegen Vorspur, Sturz und was weiß ich nicht alles aufeinander angepaßt werden müssen.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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