Moin,
ich möchte mir eine GS zulegen und bin nach einigem Suchen auf eine gestossen. Sie hat gute 9000 Km runter (echte, habe ich an den Tüvberichten gesehen), sieht aus wie neu und ist Bj. 98.
Zahlen würde ich wohl so zwischen 1300 und 1400 €, ist das einigermaßen fair?
Leider ist sie noch nicht gedrosselt. Laut FAQ sind das ca 80€ Materialkosten und Werkstätten in meiner Umgebung wollen dafür über 250€ haben, daher würde iche s gerne selber versuchen.
Mir scheint es aber fast so, als ob die 95-98er die am schwersten zu drosselnden GS sind
Schafft man sowas selbst, wenn man kein routinierter Schrauber ist?
Über ein paar Tips würd ich mich echt freuen.
Danke schonmal
Chris