Das Surren hab ich auch beim Bremsen. Früher, als meine Beläge noch dicker waren, wars deutlicher zu hören.
Vll ist es ja so, dass der Effekt bei neueren Belägen größer ist.
Wahrscheinlich kommt es durch die Löcher in der Bremsscheibe zu Schwingungen, wenn diese über die Kante der Beläge streifen. Ich denke mir, dass die Beläge eventuell leicht gekippt werden und in ihrer Führung vibrieren. Und, da bei dickeren Belägen die Hebelwirkung auch größer ist, ist vll. auch das Geräusch etwas lauter.
So versuche ich mir das mal zu erklären.
Ob ich damit richtig liege? Wer weiß?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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