Zitat:
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Zitat von Saugwurmmensch
..Kleinere Krümmerdurchmesser waren für Spitzenleistung, große für Drehmoment...oder ungekehrt  |
Umgekehrt
größeres Rohr = weniger wiederstand beim auslass und somit mehr durchlass -> praktisch bei hohen touren
kleineres rohr = je nach grße des rohres wird in einem besimmten drehlzahlbereich das drehmoment angehoben, da der zylinder besser befüllt wird