[berndy]

PRI umgeht den Unterdruckbereich des Benzinhahns und lässt das Benzin einfach fließen.

Solange die Schwimmernadelventile (SNV) absolut dicht sind, passiert da nicht viel.

Wenn die SNV nicht mehr dicht sind, läuft dir das Benzin bestenfalls einfach so aus den Vergasern oder in den Luftfilterkasten und von dort über den Enwässerungsschlauch unter das Motorrad.

Wenn du Pech hast, läufts dir in die Brennräume und sickert dann in das Kurbelgehäuse.

Auf keinen Fall den Motor in diesem Zustand versuchen zu starten, bevor du nicht nachgeschaut hast, ob Benzin im Brennraum steht.

Wenn du dennoch startest, könnte es passieren, dass du dir ein oder beide Pleuel krumm machst. Einfach mal Kerzen rausdrehen und vll mit dem eingelegten 3. oder 4. Gang mal schieben, dabei sollte das Benzin aus den Brennräumen laufen, wenn Benzin drin war, warten, bis das Zeug restlos ausgedampft ist.

Auch solltest du mal überprüfen, ob Benzin im Motoröl ist. Das wäre dann der Fall, wenn der Ölstand übermäßig hoch wäre oder das Öl stark nach Benzin riecht. Dann wär ein Ölwechsel angesagt.

Ansonsten Vergaser reinigen und da besonders die Schwimmernadelventile oder neue einsetzen. Bei mir hat Reinigen gereicht.

Und das nächste Mal nicht mit PRI abstellen!