Ich würde sagen, die Messung ist Schrott.
Die Radleistung ist ja das, was tatsächlich gemessen wird und daraus wird mit den Widerständen die theoretische Nennleistung errechnet (deshalb lassen die im hohen Gang abtouren, um die Widerstände zu messen).
Komisch, dass die Radleistung für die Tonne ist und die errechnete Nennleistung so realistisch.
Entweder hat deine Maschine keine Power und durch nen Mess-/Rechenfehler stimmt die Nennleistung zufällig einigermaßen mit ner normalen überein - oder die Radleistung wurde falsch gemessen und die Nennleistung trotzdem zufällig im richtigen Bereich angesetzt.
Auf jeden Fall passen die Werte wie gesagt nicht zusammen, also Messung wertlos.
Oder mit deiner Maschine stimmt was nicht. Aber über 40% Reibungsverluste: mit dem Ding könnte man wohl nicht weit fahren.
Beliebte Fehler, um die errechnete Motorleistung zu verfälschen, sind beispielsweise falscher Gang beim Abtouren oder leichtes Gasgeben dabei - soweit ich weiß.
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Ich darf das!
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