Zitat:
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Zitat von Verbali
Kannst du mir ne Bezugsquelle für Nockenwellen, und Ventilfedern schicken. GW hat sich grad nen bisserl albern.
Danke
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http://www.megacyclecams.com Nockenwellen Katalogseite 50
Von den 384-70 hätten wir noch ein neues paar hier, könnte mal Sepp fragen ob er Sie hergeben würde. Wir hätten auch die Federn dazu.
In der 67 ps variante waren die 384 -20 verbaut. Mußt aber checken ob das mit den Kolben noch ausgeht. Ansonsten Ventiltaschen tieferfräsen und oder andere Kolben. Es gibt passende Kawa-kolben für die man aber den Brennraum umarbeiten muß. Dann hast du aber gleich eine vernünftige Verdichtung (11,5:1). BEi Interesse vermittle ich dir gerne einen super Motorenbauer, der auch vor solchen individuellen Lösungen nicht zurückscheut und dabei noch bezahlbar ist
http://www.blackdiamondvalves.com
Ventilfedern, Stößeltassen für untentliegende shims, Titanventilfederteller,OVersize Ventile Katalog seite 95
Hatte mit den Stößeln aber Probeme, hatten starken Verscheliß an der Nockenfläche. Bin wahrscheinlich aber selbst schuld, da ich bei der Montage on Cam Lube gearbeitet habe und wahrscheinlich auch nicht das geeignete Öl gehabt habe. CASTROL RS ist für den Motor nach meiner Erfahrung nicht die beste Wahl. Fahre jetzt VALVOLINE RACING VR1. Damit schauen Lager und Nocken auch nach einem Rennwochenende und Schaltdrehzahl von 12000 noch ok aus. Hatte den Motor nach dem race auseinander um das zu chekcen. Alles ok.
Bei Fragen just mail
TOM