In der Industrie werden tatsächlich viele Karosserieteile nur noch geklebt, das hält besser als schrauben, nieten usw, und verzieht das Material nicht wie Schweißen. Das Problem ist nur, dass man die Teile nur noch schwer austauschen kann, u.U. nur durch totale Zerstörung.
Abwer was willst du damit an einer GS zusammenkleben?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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