Andersrum!
die gesinterten Beläge bremsen besser, dafür lutschen die dir ganz schön die Scheibe weg.
Und wenn man dazu noch sehr sportiv fährt und entsprechend hart bremst, wirkt sich das positiv auf dem Spaßfaktor, aber negativ auf die Lebensdauer der Scheibe aus.
meine GS hatte mit gesinterten Belägen nach 10000km noch 4,20 von 4,5mm (da is der Vorbesitzer wohl oft und gern in die Eisen gegangen
)
Edit: bei der Bremse sollte man wirklich nicht zu sehr sparen...die billigsten organischen Beläge nutzen sich nicht nur schnell ab und machen viel Dreck, sondern sind evtl kritisch.
Man will ja auch vernünftig bremsen können, wenn man will/muss.
Ich denke mit den organischen Belägen von Lucas ist man gut dabei...wenn man sich aber ab und an auf der Hausstrecke verbessern möchte, lieber die Lucas SV (die gesinterten) nehmen.
Wenn man nicht immer voll reinlangt ist der Verschleiß auch nicht so enorm.
Für die Straße aber Finger weg von den Racingbelägen!
Die taugen bei Nässe oft nicht viel und müssen wirklich warm gefahren sein, um die zugegebenermaßen sehr gute Bremsleistung zu erzielen.
Für den Alltag aber absolut ungeeignet und auch illegal.