fragen zum motor und zum vergaser (gelöst)
Inhalt:
1. Problem: Motor läuft nicht -> keine Kompression - gelöst
2. Problem: Keine Leistung unter 6krpm + standgas geht nicht schnell genug runter - gelöst
3. Problem: Standgas jetzt bei 6krpm und fällt nicht - gelöst
Hi leute.
Ich hätte da mal ein Problem.
Also:
Ich habe meinen motor letztens auseinander gebaut (is ne andre geschichte) und jetzt wieder zusammen ...
nachdem ich ihn eingebaut hab läuft sie nicht mehr.
Daraufhin habe ich mal geguckt was ich denn sagen kann...
anlasser kann durchdrehen ... motor dreht sich also
wenn die zündkerzen draußen sind, kann der anlasser so gut drehen, dass sogar nachher die rote öldruckleuchte ausgeht.
zündkerzen sind trocken
zündfunke ist da
benzin ist in der leitung zum vergaser
benzin gelangt in die schwimmerkammern
Daraus hab ich geschlossen, dass wenn benzin in den kammer ist und nicht im motor: der vergaser ist zu ...
Dazu kam noch, dass ich den tank auf die wiese gestellt hab und vorm anschließen nicht nachgeguckt hab, ob erde in den anschlüssen ist (war natürlich)
Also: vergaser gereinigt ....
alles wieder zusammen gesetzt ...
immer noch das selbe problem ... vergaser dreht fröhlich vor sich hin und nix passiert.
also noch ne checkliste:
vergaser dreht
unterdruckschlauch saugt
die nippel für die synchronisation saugen auch ein bisschen
schwimmerkammern voll
kerzen trocken
zündfunke vorhanden
so ...
un jetz ...
weiß ich nicht mehr viel weiter ...
bin also für tipps dankbar, was ich noch machen könnte!
eine frage hätte ich noch ...
gibts nen wert für die kompression der zylinder, wenn kein benzin da ist?
(normalerweise soll man ja das gas aufdrehn)
dann könnte ich gucken, obs daran liegt, dass mein zylinder undicht ist!
liebe grüße, der sumpfmensch
EDIT: ich hab natürlich nicht nur den vergaser gereinigt, sondern auch sämtliche schläuche (mit petrolium und druckluft)
Benzinhahn mittels mündlichem durchpusten und petrolium
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