soll ich lieber starterpilot nehmen (also irgendein extra zeug dafür) oder geht aus normaler bremsenreiniger?
(wobei der ja öl löst und auch rückstände zurück lässt ... daher meine bedenken)
EDIT: ach ja ... da fällt mir ein ... ich hab noch ein bisschen an der leerlaufdrehzahlschraube rumgespielt ... soll ich die lieber soweit wie möglich rein drehen, damit der startpilot/bremsenreiniger/whatever vernünftig in den motor kommt? sonst sind diese messingfarbenen blenden in richtung ansaugstutzen ja schon ziemlich zu!
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