Hat jemand an den Leerlaufgemischeinstellschrauben herumgedreht?
Wenn ja, stimmt die Einstellung wieder? In der Anleitung zum Drosseln/Entdrosseln steht die Einstellung zu jedem Baujahr.
Meine ist Bj. 95 und gedrosselt, steht ja ganz unten. Mein linker Zylinder säuft auch relativ schnell ab, aber nur, wenn ich versuche mit Choke zu starten.
Bisher hab ich noch nicht rausgefunden warum.
Als ich kürzlich die Schwimmernadelventile gereinigt hab, hab ich gesehen, dass die Drosselklappe vom rechten Vergaser einen Spalt offen war, die vom linken aber geschlossen. Das könnte ein Grund sein, warum bei mir der linke Zylinder schneller absäuft. Kann sein, dass der Unterschied der Drosselklappenstellung zum Synchronisieren erforderlich ist.
Wenn du die ganze Zeit versucht hast mit Choke zu starten, dann versuchs mal ohne.
Wenns dann klappt, würd ich die Vergaser synchronisieren.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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