Eine echte Alternative wäre den Drehzahlmesser ganz abzubauen und den Tacho mittig zu platzieren. Den Drehzahlmesser brauchst du bei einer gedrosselten GS sowieso nicht und 500 g Gewicht hast schonmal gespart.
Und was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Oder ein Schaltblitz wär auch noch möglich, könnte man mit einem Reedgeber am Drehzahlmesseranschluss am Zylinderkopf und einer weißen LED realisieren und wenns über 10000 U/min geht eine rote LED oder nen Zündunterbrecher.
Oder du lässt es wie es ist. Das funktioniert und kost nix.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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