Zitat:
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Zitat von verdi
5.500 rpm is die normale drehzahl für tankvibrationen
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So ist das wohl.
Was man außerdem nicht vergessen darf: die Ventile müssen tickern, sonst ist das Spiel zu eng, und der GS Motor läuft mechanisch eh viel lauter als die ganzen wassergekühlten.
Kommst du zum Treffen? Dann kann man sich das mal anhören.
Cherry
PS: viel geiler ist es, die Resonanzfrequenz vom Autobahntunnel zu treffen :-) die liegt (zumindest bei den Rennsteigtunneln) bei ca. 7 krpm. Mit Race-Tüte gibts da richtig Druck auf den Körper *g*