du muss schauen ob in den Enden der Leitung extra Rillen für die Bremsflüssigkeit sind.
Wenn nicht musst du genau aufpassen das die Löcher an den Enden der Leitung genau auf denen der Schraube sind. Sonst pumpst du und pumst und es baut sich kein druck auf. Sonst ist es eigentlich ganz einfach.
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Wer früher stirbt ist länger tot.
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