Kommt auf den Einschlagwinkel an. Stumpf gegen ein Hindernis oder so. Wenn das Motorrad über die Straße rutscht wirds eher verspannt sein.
Zum Vermessen, um ganz sicher zu gehen, muss man die Holme eh zerlegen und die Standrohre einspannen und mit dem Mikrometer abtasten.
Dann würd ich aber auch den Rahmen und die Gabelbrücken vermessen lassen.
Außerdem war mein Hinweis auch nur dazu gedacht aufzuzeigen, dass man auch reparieren kann und nicht immer neu kaufen muss.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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