[Wittbert]

Hallo Leute,

gleich vorweg, ich habe schon brav die Suche benutzt und einige Infos sammeln können. Nichts desto trotz klappt es immernoch nicht so wie ich es mir vorstelle:

Habe gestern die GS meiner Freundin einstellen wollen. Es ist eine 94er GS mit offenem Vergaser.

Folgende Symptome treten auf:

-Sie springt sehr gut an
-Beim Gaszupfen geht das Drehzahlniveau verzögert in den Leerlauf
-Beim Anfahren fühlt sie sich kraftlos an und "zieht" erst nach einer kurzen Gedenkpause
-es wurden verschiedene LL-Gemischstellungen durchgeführt: 1 7/8 , 2 , 2 1/4 ( 2 1/4 hat sich bewährt )
-Beim Falschluft-Test habe ich Bremsenreiniger auf die Ansaugstutzten richtung Motor gesprüht. Nach etwa 5Sec ist die Drehzahl auf auf 3500U/min gestiegen.
-Beim Synchroniesieren bei 1750 U/min zeigten aber beide Uhren gleiche Unterdruckwerte an


Ich habe bei der Montage aber penibelst darauf geachtet, dass alles gut sitzt! Gibt es da irgendwelche Dichtmittel die man reinschmieren kann?
Werde am Donnerstag einen kleinen Schraubertag einlegen und die Probleme anpacken. Vielleicht hat ja jemand ähnliche Probleme und weiss Rat!!!!

Vielen Dank schon mal!

Gruss Benny