@ berndy Das mit den O-Ringen hab ich mit Cherry schon diskutert, aber er war der Meinung, dass die O-Ringe ausschließlich dafür da sind, dass kein Öl aus dem Motor raus kommt.
--> sie verhindern eigentlich nicht, dass das Öl in den Motor kommt, sondern eben nur, dass keins aus dem Motor herauskommt.
Den Motor hab ich schon so gekauft (Tauschmotor)
Ich und auch der Vorbesitzer haben nichts an den Kolbenringen gemacht
--> die müssten schon richtig rum sein.
Als ich den Kopf draufgemacht habe war kein Ring gebrochen
--> schließ ich auch aus.
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GS 500 E (Vollverkleidung Five Stars)
Baujahr 1997, Brightstone BT 45, Kawa ZX6R Rücklicht.
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