Je weiter die Gabel einsinkt, je härter soll sie mit den Federn werden. Man muss aber nicht unbedingt prog. Federn hierzu benutzen. Die Verkleinerung der Luftkammern in der Gabel haben auch diese Wirkung. Bei der GS bringen andere Federn bekanntermassen schon was. Mir als Touri war das zu teuer und ich habe bloss die Luftkammern auf 9cm verkleinert. Nächstes Mal versuch ich 8cm und ein Unterlegscheibe zwischen Schraubverschluss und Federn einzubauen.
Verbesserung: die Gabel der GS schlägt nicht mehr so schnell am Anschlag an. Präziseres Fahrgefühl.
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