Hab mich jetzt mal bei meinem Suzuki-Fritze selber schlau gemacht
-Die Kerben der Düse werden von der Spitze gezählt (Das Teil das im Vergaser nach unten steht) Im FAQ Bereich ist nur von obenn und unten die Rede. Und auf manchen Bildern ist die Nadel andersrum ab als auf anderen (sehr schlau
-Die Anschläge schlagen nur beim Betrieb wirklich an. Die Gummimembrane heben sich mit dem Vergaserdruck irgendwie an und stoßen dann an die Anschläge (ist bei Stillstand druch Drehen am Gas nicht bemerkbar)
Danke für eure Antworten.
