So, gestern kam sie dann frisch vom Entdrosseln, Ventilspiel prüfen und Vergaser Sychronisieren. Zudem geht jetzt der Tacho auch wenn die Zündung an ist
und die Blinker haben auch wieder Masse.
In der Zwischenzeit habe ich ein Windschild ersteiger und für meine Bedürfnisse angepasst. Einen mechanischen analog Drehzahlmesser monitert und das Windschild grundiert.
Jetzt muss ich mir noch die passende Farbe besorgen und das Winschild lackieren.
Das potenziell neue Heck sollte auch mal langsam ankommen.
Mal schauen welches passt.
Morgen gehts zum TÜV, Pott eintragen und Schwingenumbau sowie Heckkürzung besprechen.
Nachdem ich gestern erstmal in der Werkstatt gelöhnt habe wie ein Ochse muss das was kostenintensiv ist erstmal ne Weile warten, wird aber!
Gruß
Martin