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Alt 03.06.2007, 14:49:09   #1
Slingshot
Gast
 
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Standard Problem nach Tankmontierung, Hilfe!!

Also erstmal ist klarzustellen dass ich die Suchfunktion GENUTZT habe.
Hab auch ein paar Sachen gefunden aber nix das 100%ig meinem Problem entspricht.
Also ich hab mein moped vor ein paar Wochen neu gespritzt usw und hatte dazu den Tank abmontiert. Nach dem anmontieren aller Teile (hatte auch die räder usw ab) funktionierte sie wieder wie vorher. Ich fuhr dann auch einige wochen und habe sicher so gegen die 500 KM hinter mich gebracht.
Eines tages als ich gerade mit Vollgas son lastwagen überholt hatte fing sie an, symptome eines leeren Tankes aufzuweisen. Soll heissen sie hing sehr unregelmässig am gas, stotterte und kam überhaupt nich mehr auf touren und innert kürzerster Zeit sank die Drehzal in den keller egal was ich tat und schaltete schlussendlich ab so dass ich auf nen waldweg ausrollen musste.
Dachte zuerst es wäre dieses zu-kleine-schwimmerkammern-problem welches schon manche erlebt haben. Auch ich gehöre zu denjenigen. Also wartete ich einen augenblick bis die kamemrn sich wieder füllten und da sprang die auch tatsächlich wieder an.
Zum glück hatte ich nich mehr lange nach hause den nach 2 km passierte dies noch mal, danach nach 1 km, dann vieleicht nach 500 m, so stellte sie mir immer öfters ab. Auch dies schätzte ich als nich alzu schlimm ein. Zu hause liess ich sie ein paar stunden stehen, probierte sie dann aus aber schon nach 200 m war fertig. Und der motor wurde ungewöhnlich schnell heiss. Jetzt habe ich sie schon einige Tage hier stehen und sie springt überhaupt nich mehr an. Soll heissen der e-starter funktioniert an der elektrik liegt es nich, mein verdacht fällt auf den vergaser oder sonst irgendwie auf die benzinzufuhr aber was genau kann es denn sein? rückstände im tank gibt es keine und der Benzinfilter ist Sauber, so dass der Treibstoff ohne probleme bis mindestens zum Hahnen kommt. Was soll ich tun oder was könnte es sonst sein?
Danke

Ach ja hatte ich fast vergessen per Zufall fand ich noch am selben Tag den tankentlüftungsschlauch, der einfach rechts raushing. Meines wissens nach führt der eigentlich ins freie so dass dies eigentlich nich allzu schlimm sein sollte, wenn es der Schlauch ist den ich meine. Wahrscheinlich heisst das nix
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