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Alt 05.06.2007, 09:06:38   #5
cba
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Zitat:
Zitat von Tobios
Sonst ist der Artikel wirklich ganz gut!
wobei ich die erklaerung vom kurvenfahrstil auch etwas komisch fand... die begruendung dass das motorrad in schraeglage breiter wird und man die kurve deswegen aussen anfaehrt und im scheitelpunkt der kurve innen faehrt mag bei rechtskurven ja noch zutreffen (damit man mit den autos nicht kollidiert) ... in linkskurven ist diese begruendung allerdings schwachsinn

das ist dann schlicht und einfach die ideallinie die man faehrt!
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