Zitat:
Was mir gerde einfällt: Synchronisiert hab ich noch nicht.
Kann das so gravierend sein, daß sie fast ausgeht bzw. gar nicht mehr beschleunigt und massiv bockt ?
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kommt drauf an, wie schlimm das verstellt ist. seit wann hat sie das denn, bzw. nach welcher aktion ist das verhalten den aufgetretten?
bei mir waren die bohrungen an den schiebern unten verdeckt, die den unterdruck in die obere kammer lassen, und die schieber dann aufziehen.
alternativ könnten es danna uch die belüftungsbohrungen für die untere kammerseite sein, diese liegen wenn man auf den vergaser drauf schaut vorne im ovalen ansagbereich oben.
würde das nochmal checken, syncronisieren, und vieleicht nen satzt zündkerzen.
viel erfolg