......Mein Suzi händler sagte mir das es mineralisches 10w40 Öl sein muß!
Es ist bzw. sollte ein Spezial-Motorad Öl sein, da halt Kupplung und Getriebe auch über dieses Öl geschmiert werden! Also nicht einfach 10W40 Baumarkt Öl kaufen.....

Hab die Tage erst Öl, Kerzen, Luftfilter usw. gewechselt.....meins war rot und roch nach Gewindeschneid-Öl..... Ich hoffe es war keins.

Ich weiß ja nicht wer mein Motor damals eingestellt hat, aber nach 2 Monaten ohne Auslauf und derzeitigen 5 Grad in der Garage springt meine sogar noch ohne Shoke an.......und bleibt an.
Frage mich dann immer warum so viele Probleme mit anlassen usw. haben..... Mein Shoke ist wie neu und unbenutzt ( auch im Winter)