RGV-Bein ist wohl sehr weich, Bandit-Bein unterdämpft und je nach Ausführung mit zu straffer Federrate.
Du solltest dir bei gebrauchten Beinen im klaren sein, dass eigentlich nach 20000km die Dämpfung arg nachlässt (muss nicht unbedingt so sein, kann aber.)
Kannst ja mal Verbali fragen, wie oft man so ein Wilbers-Bein zur Wartung einschickt, damit die die Dämpfung wieder in Stand setzen...
Gewicht einsparen könnte schneller machen.
Das kostet entweder viel Geld oder Schweiß
Stahlflex hinten halte ich für reine Show!
