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Alt 11.07.2007, 00:13:37   #35
baiker
Stammtisch Hamburg
 
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Zitat:
Zitat von Arne
Genau den Unterschied meinte ich. B6 ALU-Umlenkung zu GS Stahl-Umlenkung.
Durch die Hebelwirkung wirkt sind das am Ende der Schwinge schon spürbar aus.
jap, genau, ist kürzer, deshalb wurde mein fahrwerk nach umlenkungs-wechsel härter
@goose:

hab mal eben schnell mit autoCAD dein bild bemasst
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...c&pic_id=11201

diese mass meine ich !!
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