Lieb das Du mir weiterhelfen willst, allerdings bin ich soweit auch schon.
Das Kerzenbild ist weißlich, keine Spur von Braun zu erkennen.
Ich merke die bekannten Drehzahllöcher (vorallem das bei etwas über 4000 U/min) zu stark.
Mit dem Clip an der Nadel hast Du recht, es kommt darauf an wie man zählt. Sagen wirs mal so, ich bin eine Position von so Fett wie geht weg.
Ist aber alles nicht so wild, weil ich wohn in Hamburg und morgen gehen die Harley Days los und da hat ein Sponsor wahrscheinlich wieder einen Profi-Teststand aufgebaut.
Da lasse ich meine Maschine dann mal durchmessen und werde dann ziemlich genau wissen, was los ist und was ich verstellen muß.
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