Hi,
also ich hab meine Suzi mit nem Motorschaden gekauft ( Pleuel waren im A....)
ich hab dann neue eingebaut,die Kurbelwelle schleifen lassen und seitdem läuft die karre einwandfrei.

was ich eigentlich sagen wollte,vor der reparatur hörte sich die kleine in etwa deiner Beschreibung an,ein richtig derbes Klappern und Hämmern,aber sie lief trotz des pleuelschadens bis zuletzt.
also nach meiner Erfahrung(bin gelernter KFZ-mech.) kommt ein Lagerschaden auf leisen Pfoten,soll heissen man hört zuerst ein leichtes Klappern,was mit der Zeit immer lauter wird und deshalb auch das Öl immer heisser wird,da die Reibung zwischen Kurbelwelle und Pleuel zunimmt.
mein Tipp :lass mal das warme ÖL in nen sauberen Eimer ab,und lass es anschliessend durch ein feines Sieb (am besten Lacksieb von ner Lackiererei) laufen,findest Du dann in dem Sieb feine kupferfarben Späne oder dergleichen,würd ich Dir ne Motorüberholung raten.

ach ja,meine kommt bei ca. 20Grad Aussentemp. auf ca. 80 - 100Grad Motortemp.(je nach Fahrstil),was ich allerdings für normal halte
Mfg Carlsson