Sind keine Fehlzündungen im eigentlichen Sinne.
Die GS läuft durch den Sportauspuff etwas zu mager und im Schiebebetrieb gelangt dadurch mehr nicht gezündeter Sprit in den Auspuff und zündet dort.
Wenn du keine Leistungseinbrüche hast und die Temperatur im Auge behälst is das nix schlimmes.
Erfreue dich am Vergaserpatschen (darauf sind viele Einspritzfahrer sehr neidisch
)