Kurvenheizer

Hallo liebe GS 500 community,

habe mal ne frage, bezüglich der Fehlzündung !! Habe mich schon unter suche informiert aber so richtig schlau wurde ich nicht daraus.
und zwar habe ich mit einem kumpel Ventil ausgetauscht und da wir kein spezialwerkzeug hatten haben wir die nockenwelle ausgebaut, hielten uns aber an das werkstatthandbuch, sprich beim ausbau darauf geachtet wie die nockenwelle zu stehen hat wegen des zündzeitpunkt.

So nachdem oil- u. venillwechsel haben wir die gs gestartet und dann krachte es richtig !! Danach hörte es wieder auf und jetzt wird es tag für tag schlimmer !! Sprich beim leerlauf knallt sie schon bzw. beim gasgeben
was meint ihr an was könnte es liegen ?

Mein kumpel hat zweiradmechaniker gelernt ist kein hobby schrauber, meint ihr wie haben was falsch gemacht beim nockenwellen einbau ??
sprich irgendetwas bei der einstellung vermaselt ??

Bin ehrlich gesagt ein wenig ratlos ??