Nach dem Auflegen der Steuerkette dreht man den Motor auch erstmal von Hand durch und prüft die Steuerzeiten...
Und wenn ihr die Kette so augeflegt habt - wie im Werkstatthandbuch beschrieben - habt ihr mindestens ein paar Zähne Versatz,nachdem die Lagerböcke festgezogen sind.
Zum Ventilwechsel muß die Nocke so oder so runter ( der Kopf übrigens auch...
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