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Zitat von gsx
Das passt doch zusammen oder habe ich da gerade einen Denkfehler?
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Du hast einen Denkfehler
Das Gabelöl ist für die Dämpfung zuständig, also dass beim Ein- und Ausfedern die Schwingung gedämpft wird. Die GS steht aber nicht auf dem Öl, das lässt sich auch nicht komprimieren, also würde da auch nichts einfedern. Für die Höhenlage sind die Federn zuständig. Da könnte es sein, dass ein Vorgänger gepfuscht hat und verschiedene verbaut wurden.
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Zitat von gsx
Wenn ich nach links in die Kurve möchte, lenke ich leicht nach rechts um sie nach links in die Kurve fallen zu lassen...
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Dies deutet allerdings schon eher auf eine Verspannung hin. Ich würde die Gabelbrücken lockern, mehrfach ein- und ausfedern und dann wieder festziehen. Und gucken, wie es dann aussieht...