Mach dir doch mit Kreide Markierungen auf den Reifen. Einfach mal nen Strich quer über den Reifen.
Nach ner Kurve hälst du an und schaust, bis wohin der Kreidestrich abgefahren ist. Dann siehst du wie viel Schräglage das war und wie viel noch möglich ist.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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