Ich finde, das kann man nicht einfach unter einem Hut setzen. Auf den einen Straßen verändert sich der Grip bei Nässe mehr als auf anderen (z.B. Kopfsteinpflaster gegenüber Autobahn, oder wenn eine Landstraße weniger befahren wird und der ganze Dreck, Blütenstaub, Blätter ect. sich zu Schmierseife verwandelt).
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