Ja, solange die Ballen auf der Raste stehen, kommst du natürlich nicht an den Schalt- oder Bremshebel. Um die zu bedienen, muß man halt mal seinen Fuß paar cm nach vorne bewegen.
Aber normalerweise erledigt man ja den Großteil des Anbremsens und das Runterschalten vor der Kurve, danach nimmt man eben die Füße wieder zurück. Oder man läßt die Fußbremse gleich in Ruhe, die braucht man üblicherweise eh nicht.
Wenn ich Bremswirkung hinten zum Einlenken benötige, dann nutz ich dafür die Motorbremse.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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