Der Freilauf trennt den Anlasser vom Motor, wenn dieser läuft. Sonst würde der Anlasser immer mitdrehen und nach kurzer Zeit wäre der kaputt.
Zur Kontrolle musst du den ausbauen und prüfen, ob er zu einer Drehrichtung sperrt und zur anderen sich frei drehen lässt.
Einen neuen bekommst du beim Suzi-Dealer, Preis weiß ich nicht.
Es kann aber auch sein, dass dein Anlasserritzel Zahnausfall hat, da hilft auch nur nachgucken.
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