Der lenkeranschlag wird normalerweise bei der Hauptuntersuchung geprüft, sollte also instandgesetzt werden.
Allerdings bricht der dabei evtl. ab und darüber, ob man am Rahmen schweißen darf, streiten sich die Geister (man muss dort entsprechende Vorsicht walten lassen, damit sich der Steuerkopf nicht verzieht).
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