Wenn du damit gar keine Erfahrung hast, würde ich das machen lassen!
(ein Bekannter ist neulich mit den leeren Holmen und den neuen Simmerringen zur Werkstatt gegangen und hat für den Service nen 10er gezahlt...geht ja fix, wenn man weiß was man tut)
Um den Holm zu zerlegen brauchst du noch ein Spezialwerkzeug (ein sehr langer Inbus).
Ansonsten kannst du dir einen Holzklotz nehmen und den unter den Motor stellen (dazu hinten die GS runterdrücken lassen, sodass das Vorderrad in der Luft steht).
Vorher am Boden schonmal die Schrauben vom Bremssattel, Vorderradachsmutter und die Stopfen der Gabelholme anlösen (besser das vorher zu tun, als später zu merken, dass die GS zusehr zerlegt ist und nicht sicher genug steht um die nötige Kraft aufbringen zu können)
Beim Vorderradschutzblech solltest du oben nur mit dem Inbus gegenhalten und von unten mit ner Nuss die Muttern lösen...andersrum vergnaddelt man sonst ganz fix die Schrauben.
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